1號追蹤|運管:廣宣公司辦理“預約出租客運行駛證”的公章,系偽造!

今日柳州|時間:2018-08-20 08:42 來源:本站原創 評論:0 點擊:2213

廣宣公司是如何拿到的“預約出租客運行駛證”?經記者連續十多天的走訪調查,該事件的真相終于浮了水面——廣宣公司用以辦理“預約出租客運行駛證”的柳州市交通運輸局、柳州市道路運輸管理處證明材料,均系偽造。


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廣宣公司通過偽造材料辦理的“預約出租客運行駛證”


市車管所:未接到關于網約車辦理具體流程

 

8月17日下午,記者來到市交警支隊車管所,就廣宣公司如何使成功辦理了三本“預約出租客運行駛證”的經過,采訪了市車管所相關負責人以及河西分所的經辦民警。

 

負責人告訴記者,辦理“預約出租客運行駛證”,實質上就是將普通行駛證使用性質一欄中的“非營運”變更為“預約出租客運”,新車則直接登記為“預約出租客運”。

 

車管所相關負責人說,當初他們并不知道為車輛辦理“預約出租客運行駛證”的具體流程,也沒有收到相關的辦理流程文件。直到廣宣公司事發,他們與市審批局進行了溝通,并于8月10日收到市政審批局給來的一份辦理“預約出租客運行駛證”的流程文件。因此,市車管所在為廣宣公司的三輛車辦理“預約出租客運行駛證”時,鑒于對方出具了市交通運輸局和市道路運輸管理處網約車相關證明文件及材料,并且蓋有公章,按主管行業部門出具審批文件的要求,給那三輛車辦理了“使用性質變更”業務。


市車管所負責人明確表示,如果證實到這三輛車的證明材料、文件以及公章涉嫌偽造,他們將會把那三輛車行駛證的使用性質更變到辦理之初時的使用性質,并追究相應責任。 


此前,記者曾向市道路運輸管理處了解到,近兩年機構改革后,市道路運輸管理處的審批職能已轉移到市行政審批局,初審證明材料由市行政審批局出具、車管所認可,之前廣西云森科技有限責任公司(OK出行平臺公司)的37輛網約車行駛證都是這樣辦的。至于據稱廣宣公司向車管所提供有兩份蓋有市交通運輸局、道路運輸管理處公章的證明材料,不知從何而來。


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交警部門給三輛車辦理“使用性質變更”業務證明

 

市道路運輸管理處:廣宣公司系偽造公章、文件


為了證實廣宣公司三輛車用以辦理“預約出租客運行駛證”的證明材料、文件以及公章的真實性,8月17日下午,記者和車管所民警帶著那三輛車的證明材料和文件來到了市道路運輸管理處。


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記者和車管所民警到市道路運輸管理處


市道路運輸管理處相關負責人查看后,發現廣宣公司提供給車管所的證明材料、文件和公章都存在問題。首先是廣宣公司的一份名為《柳州市交通運輸局關于商請給予有關出租汽車公司辦理試運營新能源出租汽車相關手續的函》的文件。負責人查看后表示,這份文件系篡改了柳州市交通運輸局的文件。原文件中并無廣宣公司,廣宣公司只是將原文件中“柳州市柳航出租汽車有限責任公司新能源出租汽車6輛”更改為了“廣西廣宣汽車租賃有限公司新能源出租汽車6輛”。原文件的落款日期為2018年的6月1日,而廣宣公司將日期更改為2018年7月28日。負責人還表示,篡改過后的文件號“柳北運函[2018]59號”也不存在,正確的應該為“柳交運函〔2018〕59號”。

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文件號被篡改

 

該負責人查看了加蓋有“柳州市道路運輸管理處”公章證明材料后,稱市道路運輸管理處沒有為廣宣公司出具過這份證明,并且證明材料中所蓋公章也并非目前市道路運輸管理處所使用的公章,區別之處是市道路運輸管理處所使用的公章底部有類似編碼的幾個小圓圈,但廣宣公司提供的這份證明材料上的公章卻沒有。


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證明材料所蓋公章不同


記者閱讀了與偽造的文件相關聯的兩份真文件,是協調市行政審批局、交警支隊啟動2017年20輛新能源車辦理試營運手續的公函,只限于一次事項,且不對外公開,并未發給企業。


最后,市道路運輸管理處向市交警支隊出具了廣宣公司用以辦理“預約出租客運行駛證”的證明材料、文件和公章的鑒定結果,函中稱這些證明材料、文件和公章均系偽造。


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市交警支隊出具了鑒定結果的函


律師:個人偽造公章要判刑


廣宣公司為辦理車輛“預約出租客運行駛證”的手段將會給他帶來怎樣的后果,記者就此問題采訪了廣西華尚律師事務所。


廣西華尚律師事務所黃華律師認為:廣宣公司有關人員的行為已觸犯《刑法》第280條的規定,涉嫌偽造、變造、買賣國家機關公文、證件、印章罪,應依法追究其刑事責任。


值得一提的是,本罪的主體是一般主體,是自然人犯罪,單位不構成本罪的主體。如果廣宣公司的行為是公司行為,則不構成犯罪,由相關行政部門給予廣宣公司行政處罰。如果該行為是廣宣公司負責人或其他人員的個人行為,那么公司負責人或其他人員則構成偽造、變造、買賣國家機關公文、證件、印章罪。


記者  唐小玉  覃樂維


責任編輯:六六


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8月8日報道第一篇:


1號調查|無網約車經營資質的廣宣公司,如何拿到預約出租客運行駛證?


8月16日報道第二篇:


1號追蹤|廣宣公司是如何跳過初審,拿到“預約出租客運行駛證”的?



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